Трактор-лодка-электрокар-минибас-а320-такси.

Ночью в поезде приснились аж два аэропорта, один из них в Риме!
Только что посадил капусту и щавель из Тулы.
А фото нам рассказывает, что вчера был 8 марта, у меня есть крутанский вел, на котором я езжу и на улице сегодня плюс супер пять и яркое солнце.

Ни кто из низ даже не подразумевает, что я каждого помню и по-своему люблю.

Прага – Париж

Зальцбург – Мюнхен

Петергоф – Питер

Москва – Питер

Франкфурт – Лиссабон

Бангкок – Пхукет

Вот уж не думал, что такое бывает.
Самолетик Люфтганзы старой покраски (кусок такого стоит в Дойчесмузеуме), хотя может покраска и новая, но такой пусечка.

А еще в аэропорте Франкфурта мыши! Спокойно ходят по терминалу. Видел аж две – в разных концах здания (то есть не одна и та же). В руки не дались.

В Лапперанте лежит тонкий красивенький снегоиней. А у меня опять почти суточный переезд-перелет.

В окне аэропорта кроме самолетиков показывают разные чудомашины. Абсолютно с ума можно сойти от лужесосательной дуры – ползает и слизывает все лужи.

Это доказано экспериментально на супероборудовании в дойчесмузеум.

ПС. Я меж тем с бала на корабль.
ППС. И Надю очень с днем рождения!
ПППС. Ночь. Снег растаял, ветер нет. Жду солнца.

Полдвенадцатого – а оно никак не закатится. Хоть и белые ночи уже не те, что раньше. Пошли на убыль.

Опять самолет-призрак. Он есть, но отменен. Рейс тот же, но самолета нет. Скайэкспресс – авиакомпания-человек. Летает как люди – другими авиакомпаниями.

ПС. Можно попытаться внутримозгово сложить из фоток панораму.

Я, да-да именно я, был первым перестцпившим порог самолета. Впервые я не последний! И меня переполняет гордость. В том же самом самолетике на том же самом месте.

Нет не тот самолет! У моего подстаканник не был сломан два дня назад.
Потрепанные глобусы из Каре по 29 рублей.

Кажется я сделал все чтобы опоздать в аэропорт. Не помогло.

Я выехал позже на десять минут. Автобус до метро еле тащился. Оба поезда метро, включая пересадочный, хлопнули дверьми по морде, но не пустили. Потерялось еще шесть минут. Маршрутки не было. Минут пять. На парковке в Пулково пробка. На входе в аэропорт пробка. Внутри я был не к окончанию регистрации, а в минуту отрыва от полосы.

Я почти рвал волосы. Пытался зарегистрироваться на сайте по пути. Звонил в Аэрофлот узнать как перенестись на соседний самолет (можно всего за пятьдесят евро кстати).

На регистрацию была очередища, в кассу на замену билета тоже. И было понятно что я совсем поздал – должно быть он уже даже набрал высоту.

Решилось все наглотью. На регистрации бизнес-класса был мальчик, который внял моему скандалу по поводу их очереди, никчемной работы аэропортовых служб и нерасторопности перевозчика и зарегистрировал меня! Как оказалось я успел на свой самолет, но был отъявленно последним препоследним. Меня все обсмотрели и тихо ненавидели.

“Примите наши извенения за задержку.” Гы.

Дубай успел посмотреть 2 раза. С первого раза приземлиться не получилось, скользнув колесами по полосе, побежали на второй круг. Что выглядит еще более впечатляющим, когда у самолетика есть камера переднего вида.

Вообще конечно красиво – рассветно-туманный дубай, море, кучка небоскребов и башня в 2 раза выше “уровня подлета” к городу. Ну и от Эмирейтс ожидалось большего – еда прям не сказать чтобы вау, просто вкусно. Ну сервис конечно да.